阿里已架起高德这座桥,LBS式绞肉机增竞争维度

摘要: 阿里完全整合高德,至少算是架了一座能翻越而过的桥,不用再从血池中从头拼杀了,而是直接进入惨烈的“绞肉机大战2.0”。现在,神马+高德的融合情况则决定了阿里需要的“绞肉机战略”的成型与否。

高德地图

7月18日,阿里巴巴对外宣布高德的私有化工作正式完成,进入工作整合阶段。“阿里将倾集团资源全力帮助高德继续做大做强。”同时宣布的消息还有,阿里巴巴集团CEO陆兆禧出任高德公司CEO,高德成立移动互联网事业部,由俞永福担任总经理,向陆兆禧汇报。原高德CEO成从武则出任CEO特别顾问。

这么做的微妙之处在于,扳回一城。此前业内总体面对阿里贯穿数年、飓风一般的收购方式,一个下意识的反应就是:阿里要上市,买公司就是为了提升估值,像贪吃蛇一样不断叠加。回溯到2月10日阿里刚宣布全盘接手高德软件时,这种舆论曲线已经开始进入阶段性的上扬。

而这次“进入工作整合阶段”的声明,并委派心腹陆兆禧直接入主,至少证明单纯的“物理叠加”、成为企业收购屠夫不可能满足马云的胃口。相对的,对他来说,最大的战役也一定不是体现在收购企业的谈判上,而是产生“化学反应”的有机整合上。

 

地图上的 “绞肉机”

在弄清阿里和高德正在进行一场什么样的整合之前,首先需要了解的是,高德真的是一个狠角色。

截止2013年12月底,“高德地图”用户数突破2亿,“高德导航”用户数增至9800万,手机用户总量在2014年已破3亿,月活跃用户则超过1亿。目前,高德地图以32.6%的市场份额占据国内手机地图/导航市场的头把交椅。

它是国内少有的具备地图测绘甲级资质并做到上市公司规模的企业,一些消费者比较熟悉的如谷歌地图等互联网地图产品的数据来源都是出自高德,甚至如日中天的苹果在国内的地图数据提供商也是高德。

所有人都知道,优质的地图与线下资源数据,这就是阿里决心鲸吞高德的核心原因。阿里延伸到移动端的淘宝、天猫等核心业务,以及倾注巨资的淘点点和刚近整合的UC、神马搜索,都被认为是能与地图线上线下结合、未来有利可图的移动业务。

地图在移动互联网时代最大的机会便是在于它有可能成为一个巨大的营销展示平台。任何涉及到生活服务的电商都不可避免的要和位置发生联系,一方面能像当年搜索引擎一样为合作伙伴带去流量,另一方面融合了深度内容的地图数据就不再是原来的死数据,而变成对用户有着巨大黏性的有价值信息。

但同时,正由于地图加速了传统世界的互联网化,其中所蕴含的巨大价值,使得从2011年开始,大众点评、高德、腾讯、百度、阿里等原本完全不同的公司,围绕相同的战略目标发起“凡尔登战争”(一战时著名战役,因其极其重要,导致战况惨烈,伤亡超过100万,因此又得名“绞肉机战争”)。

众多互联网线上企业参与的线下移动生活大战,本来与原有业务形态就差异极大,许多环节必须依靠线下队伍地推生啃,很难再享受到那种线上四两拨千斤的流量导入式快速增长了。所以才会看到互联网巨头们拼命抢食、瓜分地图和线下资源数据类企业的盛景。

联想到高德当年与四维图新扛着重型设备,抢着点儿测绘、采集数据,说是“绞肉机”一般的竞争一点也不为过。这种惨烈竞争后获得的数据是极其宝贵的,通常就算与外部厂商分享、合作也会在很长程度上有所保留。

阿里完全整合高德,至少算是架了一座能翻越而过的桥,不用再从血池中从头拼杀了。

 

LBS聚变中枢

关于整合,一个理所当然的想法是,线上+线下的业务聚合,阿里的全业务加上高德地图资源后就能全部延伸到线下了。

成从武在去年刚接受阿里入股时就曾有针对整合形态的描述:一是根据用户过去本地消费的行为,推送个性化服务;二是基于地理位置,将线上线下打通。用户可以通过高德地图搜索商户、商品名称,将附近有这件商品的店面展现出来,也可能通过电子支付,送货到家。

目前来看,这两种说法还是略理想化的远景。第一种行为,大数据和个性化推荐从算法技术到隐私习惯都没有完全做好准备;第二种更加务实,高德深入线下的能力和阿里的资源都强悍无比,但在线上流量的分发上还显得有些效率低下。

所以在阿里的声明中,会将UC和神马两项同样是通过整合的业务单拎出来,表示用这些移动互联网上的优势资源“帮助高德在地图、导航及移动生活服务领域继续做大做强”。这里指的“优势资源”其实就是UC和神马积累多年的用户场景和分发能力。

尤其是阿里与UC联合推出的神马搜索,从产品机制上来说对于高德的互补是显而易见的,神马+高德的组合也是阿里能够期望的这次“合聚变”的中枢。手机地图的搜索框直通线下,强调的是定向定点,但流量偏小众,长尾覆盖不足;移动搜索使用场景广泛、流量覆盖庞大,所搜集所得,但对于线下资源的采集则不是他力所能及的事情。

因此一个简单的聚变产品形态就是:不管你的搜索是否经意,都能找到真实世界中你需要的东西。用《三体》中的话说,神马与高德双方能够存在的维度,都从原先各自的“二维”空间提升到了“三维”。这对分别在移动搜索、手机地图与百度高强度竞争的双方来说,是非常重要的变化——神马搜索今年上线以来,迅速成为国内仅次于百度的第二大移动搜索引擎;而高德则在手机地图市场力压百度地图占据头牌,但差距并没有完全拉开。

作为移动互联网与PC互联网的最重要区隔之一,基于地理位置(LBS)已经被人炒作了很多年,期间甚至出现过“LBS是庞氏骗局”的论调,因为早年创业的签到类应用基本全军覆没。

现在在回过头来看的话,可以明确的是移动互联网不是一个产品,而应该是聚变后的一种能力。因此现在将高德当作一个独立地图产品,来看待其与阿里的整合意义并不大,无视表层交互与底层数据的融合,纯粹是物理叠加。但如果将高德的进入看作是“LBS能力”融入阿里的整体产品线,那就是化学反应。

例如大众点评,此前就是个PC上的垂直媒体,上升空间极其有限,但融入LBS之后则迅速蜕变为贯穿移动互联网的O2O巨头;微信在融入LBS之前,也还没全对米聊等竞争对手取得绝对的竞争优势,更别说从PC上迁移过来的同门QQ了;陌陌的生人社交则干脆是直接以LBS为强势竞争力的产品,没有任何PC上的痕迹。

再比如,被阿里和UC都寄予厚望的神马搜索发布后一直声称要做“最移动的搜索引擎”,而这次与高德的结合后,神马将获得一次在移动特性上质的提升机会——绝不仅仅是加进了一张中国地图那么简单,而是LBS能力的“化学介入”。

各自为战的局面终结之后,神马+高德至少在产品层面上面对百度搜索+百度地图不会再有明显短板,而阿里集团本就偏向互联网产业链下游的实体资源,则会进一步将百度的竞争维度“从天上拉入到地上”,进入惨烈的“绞肉机大战2.0”。

很显然,马云现在期望这种“绞肉机2.0”的竞争维度,因为近两年内投资并购的企业有相当一部分属于传统行业的重资产,这是阿里相对于其他互联网企业的绝对优势所在。因此他也期望阿里集团中有人拥有这种能力,首先像一个传送门一样,将集团内庞大的重资源倾泄到互联网产业链终端;再一步,就是让这种能力成为一种反应元素,直接与集团内的所有资源产生化学聚变后再产生新的次世代产业变种,进一步拉低竞争维度。

现在,高德的进入提供了LBS这种基础连接资源,而神马+高德的融合情况则决定了阿里需要的“绞肉机战略”的成型与否。

 

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非著名吐槽者

评论(1

  • 91运营网 91运营网 2014-07-20 15:12 via weibo

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