5Q合作背后:58同城已“壮阳”,腾讯莫做“收费站”

摘要: 腾讯斥资7.36亿美元入股58同城,成了6月27日晚上最吸引眼球的新闻,仅就投资数额来说,这是腾讯“二股东”策略实行以来,最贵的一把二号交椅。

58

腾讯斥资7.36亿美元入股58同城,成了6月27日晚上最吸引眼球的新闻,仅就投资数额来说,腾讯此前投资搜狗花了4.48亿美元,入股京东花了2.15亿美元,投资优土花了3亿美元,投资滴滴打车总共耗资不到1亿,与大众点评的合作虽然具体数额不详,但一定是远远低于此次腾讯入股58同城的数额的。所以,7.36亿美元,这是腾讯“二股东”策略实行以来,最贵的一把二号交椅。

姚劲波在微博上称,这项合作从开始谈到做完,一共只用了十天,是彻彻底底的“闪婚”。“闪婚”的背后,必然是腾讯与58的高度契合与惺惺相惜,腾讯希望在O2O领域深入开展“二股东”战略,58希望依靠腾讯,弥补自身在移动端转身缓慢的短板,看似郎情妾意,未来一片光明。但是,情况可能和外界普遍认为的并不太一样。

首先,58同城的移动端已经“壮阳”了。姚劲波自己确实曾经说过,起初58同城并没有重视移动端,只是将它看成了屏幕的延伸,移动事业部只是一个几十人组成的小部门。所以当58同城意识到移动端的重要性进行调整之时,已经是后知后觉了,自己的竞争对手们早已纷纷出海。

可是,根据2014年的Q1财报显示,58同城月独立用户突破2亿,51%的页面浏览量来自移动端——这块短板好像已经不是想象中的那么短了。

另外关于腾讯的移动端引流能力,还记得6.18京东的促销狂欢吗,根据京东的新闻稿,移动端的下单量占总体的比例约为四分之一,京东客户端在其中贡献了18%,腾讯两大拳头产品QQ和微信开放的一级入口,也不过就贡献了7%而已。一度被神化的腾讯移动端能力,只此一役就灰飞烟灭了。

腾讯对京东和大众点评的合作方式大同小异,其实都是收一个流量的“路桥费”而已,引流的“引”字根本就没做到。当然了,移动引流能力不济,刘强东还可以安慰自己说起码腾讯的加入提升了自己的IPO估值,其他人可就不那么容易找到台阶下了。

当然了,腾讯和58同城,想象空间要大于和京东的合作。京东提供商品,58同城提供信息,从产品基因属性上讲,58同城更“轻”,更适合在移动端施展拳脚,租房买房招聘二手交易,很适合在手机QQ和微信开放接口后,直接进行查询从而实现线下交易。但要实现这一点,双方,尤其是58同城,还需要一次大范围的自我调整,很显然的是,微信是58同城主要瞄准的合作目标, 可如果58上垃圾信息泛滥的问题无法得到解决的话,那微信的开放必然会很审慎,希望最后不要又变成单纯的“收费站”才好。

 

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专注独立严肃的互联网批评,微信公众号TheMeursault

评论(4

  • 事事帮总帮主 事事帮总帮主 2014-07-11 23:25 via pc

    热烈祝贺事事帮智能机器人—明明诞生!事事帮机器人明明是在微信公众平台上开发的可以用于人机对话、智能聊天的机器人,他还能提供本地生活服务,查看天气,快递等!

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  • 事事帮总帮主 事事帮总帮主 2014-06-29 22:06 via pc

    事事帮机器人--你生活中的好帮手,提供本地生活服务!

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  • 天黑天光总似梦 天黑天光总似梦 2014-06-29 12:42 via weibo

    没深度的帖子,一点重心也没找到

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  • 楼兰薇妮 楼兰薇妮 2014-06-28 10:33 via pc

    过路费,你要解释下,腾讯收的为什么是过路费,而不是流量费啊!

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Oh! no

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