编者按：速途网由2009年4月成立，到今天正好五周年了，和许多创业同伴一样，五年来一路且行且反思纠错，在争议和怀疑中，至少我们走出了一条属于自己的媒体之路，至少我们由3个人变成了今天的上百人，反而众多曾经高大上的那些媒体，烧着投资人的钱不知不觉就没有了踪影。

2014年3月29日，我参加了由IT时代周刊组织的一个自媒体活动，分享了我们在自媒体领域的一些看法，以及做的一些事情。其实，去年这个时候我就可以分享《关于传统媒体转型自媒体的干货分享》这样的内容了，并且阐述和今天一样的观点。不过当时笔者就职的速途网刚刚开始进行自媒体的尝试，如果彼时贸然发声，不是最好的时机。

到了2014年的4月，可以拿一些数据来说了。当然，圈里面大家都喜欢拿数据说话，比如网站流量、微博粉丝、新闻客户端订阅来彰显自己的成功与否，但这些数据我们作为从业者都知道是可以刷出来的，唯一不能刷的我认为就是你这家媒体有多少人了，一家媒体的人员数量基本可以体现媒体的实力。到今天，速途的员工数量突破了百人规模，我相信这个数量在中国同类型媒体里面是排名第一的，至于收入方面虽然老板没有公布，但我感觉在同类型媒体里面，生存状态也是很好的，要不然100多号人早就饿死了。

在我看来，微信、微博、新闻客户端等媒体平台盛行的时代，不仅仅电台广播、报纸杂志、电视台这样的平台算传统媒体，我们这批网络媒体也算是传统媒体了。大家都知道要转型拥抱新媒体，但大部分的传统媒体仍然没有付诸实际行动(搜狐网首页N年没有变化可以看出传统媒体的转型难度何其之大)。速途网从2013年初开始尝试转型，在做了一些成绩后，我们在2013年底全面宣布转型自媒体，所以很多人在去年底看到了这样一篇新闻《社交网站速途网转型“自媒体”》。在我们宣布转型之后，业界和速途网同一类型的网站都说“你们疯了”，大家认为自媒体这个概念无法支撑起来一个媒体。

事实上，严格来说速途网的自媒体转型从2013年初就开始了，只是年底才正式宣布。速途网是2009年成立的一个互联网垂直媒体，当时除了速途网，四大门户都在做科技门户，techweb、派代网、亿邦动力、艾瑞网等科技类媒体也做得不错，2012年的时候速途网的流量达到了历史巅峰，世界排名进入700名，最高单日排名超过300名。但到了2013年，包括速途网在内的一批科技媒体网站流量都出现了增长停滞，原因很简单：我们的用户都开始用手机获取信息了。这个时候我们就开始着急，因为如果按兵不动，两三年时间内速途网、techweb甚至四大门户的科技频道就会被更新的媒体超越。那我们该怎么办呢?

下面开始进入干货环节，把我在29号《IT时代周刊》沙龙上的发言以及没有发言的内容给大家分享下。内容主要是我们关于自媒体的一些尝试，做得对的和错的都分享出来，供大家参考。希望我们走过的弯路大家可以避免，也希望经过我们尝试比较靠谱的经验大家可以借鉴。

　失败的尝试：做一个独立的新闻APP!

进入移动互联网时代，很多互联网企业都会有一个独立的APP，如果你没有你都不好意思说自己是搞互联网的。速途网在两年前也做了一个新闻APP，在我们看来用户通过独立的APP看新闻，会有更好的用户体验。但最终，速途网的APP就像其他同类型网站的新闻APP一样，没有了任何声音。今天看来，作为一种以图文形式为主的网络媒体，没有必要做自己的独立APP，用户拿一个UC浏览器就可以同时看到100家媒体的内容，他不会一个个去下载媒体们独立的APP。

3月29日的沙龙上，《IT时代周刊》的创始人曹健问我：“小丁，我看你们最近动作挺大的，你们做新闻APP有什么经验值得我们借鉴呢?”我回答：“我个人不建议咱们这种媒体做独立APP，你看看现在国内有哪个科技垂直APP做起来的吗?至少到目前看来一个也没有，反而大家的微博、微信、搜狐新闻客户端做得很好，并且大部分的已经开始商业化。如果IT时代周刊就算把APP做出来，推广问题将会给么造成极大的负担，而且纯粹的新闻APP用户留存是个大问题。与其做一个独立的APP，还不如不精力放在平台的传播上。”

曹健反问：那你的建议应该怎么做?

　垂直媒体应该借船出海

我相信曹健的疑惑是很多媒体创始人共有的疑惑，也是我们当时的疑惑之处，那应该怎么解开呢?写到这里我再插播一个故事：

2012年5月以后，出现了一大批类虎嗅模式的网站。这种网站一时间风靡互联网，给行业带来了很多新风。我认识的一个山西籍的IT大佬甚至对我说：未来的媒体模式就是虎嗅们的模式，你们这种更本行不通。我没有回应那位山西老乡的观点，直到1个月后。

2012年6月19日，我带着几个IT作家去参观腾讯旗下的Discuz!，本来我是顶着“媒体主编”的头衔去做分享的，但那天我却学到了一些让我受益终生的思想。让我思想上醍醐灌顶的人是discuz!的张翔，他为了说服广大站长加入到腾讯的平台，用了这样一个比喻：“你的面前有一条大河，你要过去河的对岸，你是自己造一艘船呢，还是借助别人的船呢?答案不言而喻，如果你是普通人，那你就要搭别人的大船，如果是腾讯百度这样的企业，就可以自己造船出海了”。张翔的一番话，让我豁然开朗，其实何止是做网站，做媒体也是一样，在今天的媒体时代，我们每一个媒体人都应该考虑一个问题：“我是要造船过河呢，还是借船过河呢?”

回来后我们就开会，决定了这样一个事情：从今天起，我们要借助平台的力量了，让速途网的原创文章出现在可以出现的平台，速途网哪怕自身的流量为0都没有关系!很多人不知道，那个时候速途网自己网站的原创文章每天都有30到50篇(从数量上来说，应该是行业最多的了吧。当然，我也承认我们的文章有的不够深度，毕竟速途二字代表的不是深度，而是速度。在我们的生存规则里，速度大于深度，这也是为什么速途网抢新闻最快的原因所在)，但是文章一般仅限在速途网发布，影响力毕竟有限。说干就干，当时我们把公司里面堪称女汉子的一个大美女调到我部门，和我一起来做具体的工作。我们在短期内，和搜狐新闻客户端、网易云阅读、鲜果、扎客、今日头条、即刻新闻、酷发现、腾讯订阅等等几乎所有的移动阅读平台建立了合作关系，入驻了这些平台，就这样速途网的流量出现了预期的下滑，但我们的影响力反而比以前增加了，因为在同期我们的广告收入增加了，员工数量也大幅增加。

当然，微博、微信这样的平台我们也较早地进行了利用，并且投入了大量的精力。不过，这个工作其他媒体也在做，我就没什么好分享的了。

让我们再把思路回到曹健的疑惑里，借船出海是我回答曹健问题的所有回答。

　全面转型 全员自媒体起航

2013年所有的媒体都在讨论自媒体的转型，但大家讨论来讨论去到现在还处在一个大家一起谈的阶段。速途网在2013年12月宣布全面转型自媒体化运营，并且成立了速途网自媒体联盟。

在速途网高层看来：速途网向自媒体转型，不能简单理解为网页版新闻向移动端的转移。媒体环境在演变，如今任何人都可以发声，媒体与用户的关系早已不是单一的传播与受众，媒体应更多地参与到与读者互动中，自媒体就是实现这种交流的最佳形式。”截至目前，速途网在互联网金融、硬件创新、视频、家电、网游、电商等领域的联盟公众号已近百个，覆盖受众超300万人数。之所以做出这个调整，是因为媒体环境变迁带来的认知。

新媒体时代，不要再指望用户付费购买内容。而是要先吸引粉丝，再做“粉丝经济”。我们在自媒体上的试验发现，受众比传者更渴望互动交流，不然也不会有这么多自媒体号的兴起。速途网自媒体联盟号的特色，就是要接“地气儿”、“说人话”，不居高临下地批判，真正站在用户角度去思考，才会赢得更多的受众。

就这样，我们重新的对每一个员工进行重新梳理，打破原有的做媒体的方式。我们的编辑团队全员开始上手，正在深入各个领域，根据我们每一个编辑的擅长点来定位内容和账号：比如一直保持旺盛生命力和影响力的速途网官方微信，介绍全球创业家、硬件创新的极地特工，关注IT界投资并购、上市、第三方支付的吕商，与你一路关注电商行业干货、领略电商路上的趣事、速途创始人范锋亲自执掌做原创内容的范氏途说、走进一个最真实的电商后方世界的e路客，还有速途网所有员工个人的微信账号，等等。相信，这其中很多人都已经是大家熟知的自媒体人了。与此同时，为了进一步提升影响力，速途网自媒体联盟牵头发布了中国首份《自媒体自律公约》，并且发起了中国首届“百强自媒体评选”和线下的颁奖典礼。

写在最后：虽然我们的转型取得了一些成效，但面临的风险依旧很大。比如很多人说的“万一微信、微博等平台死亡了，你们怎么办”这样的问题，但我相信只要我们有原创的内容在，未来即使微博和微信死了，还会出现新的平台可以供我们发挥。不断地自我改变，持续地迎合未来的趋势是我们的制胜法则。

【本文作者系速途研究院院长丁道师；微博：丁道师；微信公众：dingdaoshi123】